Sistem Kopling Sepeda Motor

Sistem Kopling
1.       Komponen Mesin Sebelah Kanan
a.                   Right Crankcase Cover
Fungsi: sebagai tutup mesin sebelah kanan
b.                   Clutch (kopling)
Fungsi:  pemutus  atau  penghubung  putaran  poros  engkol dengan sistem transmisi
c.                      Oil Pump (pompa oli) dan Pemindah Gigi
Fungsi:
Pompa oli           : memompakan oli ke mesin
Pemindah gigi   : mengatur pemindahan gigi transmisi

2.        Jenis Kopling
a.       Kopling manual
b.      Kopling otomatis
 

3.       Bagian-bagian Kopling Manual
4.       Prinsip Kerja Kopling Manual
Pada  saat  handle  kopling  ditekan,  Clucth  Lifter  menahan preassure  plate  melalui  lifter  plate.  Hal  ini  akan  menghasilkan terjadinya  kerenggangan  antara  plat  kopling  dan  kanvas  kopling, Sehingga  putaran  mesin  menuju  transmisi  dan  roda  belakang terputus.
Pada  saat  gigi  transmisi  dimasukan,  kemudian  handle  kopling dilepas  perlahan,  maka  antara  plat  dengan  kanvas  kembali merapat  sehingga  putaran  mesin  menuju  transmisi  kembali dihubungkan  untuk  selanjutnya  diteruskan  kerantai  roda  melalui rantai roda.
5.       Bagian-bagian Kopling Otomatis
 
6.       Prinsip Kerja Kopling Otomatis
Sewaktu  perputaran  crankshaft  bertambah,  clutch  weight mengembang  dan  menyentuh  clutch  outer,  sehingga  daya  mesin diteruskan.  Daya  mesin  yang  dipindahkan  kepada  clutch  outer kemudian diteruskan kepada kopling pemindahan-gigi manual.


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

LK Uji Level Perbaikan Unit Kopling Manual dan Otomatis TSM

Gambar
LEMBAR KERJA SISWA UJI LEVEL Kompetensi Keahlian    :     Teknik Sepeda Motor (TSM) Alokasi Waktu             :     30 menit Bentuk Soal                  :     Penugasan Perorangan   Nama Peserta            :                                                                                   ...
Baca selengkapnya

Sistem Pendingin Air

Gambar
  I.                    Pengantar sistem Pendingin Mengapa sistem pendinginan air diperlukan pada mobil dan bagaimana cara kerjanya. Sistem pendingin air pada mobil sangat penting karena mesin mobil menghasilkan panas yang sangat tinggi saat beroperasi. Panas yang berlebihan dapat merusak komponen mesin seperti silinder, piston, dan bahkan bisa menyebabkan mesin overheating yang serius. Oleh karena itu, sistem pendingin air dirancang untuk mengatur suhu mesin agar tetap dalam batas yang aman dan optimal. Cara kerja sistem pendingin air pada mobil umumnya seperti ini: Kompornen Utama : Sistem pendingin air terdiri dari beberapa komponen utama seperti radiator, termostat, pompa air, kipas pendingin, dan saluran atau pipa untuk mengalirkan air pendingin. Circulation : Air pendingin atau campuran air dan coolant (biasanya ethylene glycol) disirkulasikan melalui mes...
Baca selengkapnya

Etilen Glikol

Gambar
Latar Belakang Perkembangan proses industri di Indonesia terus mengalami peningkatan khususnya pada industri kimia. Meskipun Indonesia sempat dilanda krisis ekonomi sampai saat ini, namun dengan usaha-usaha tertentu yang dilakukan pemerintah, sektor ini mulai bangkit lagi. Oleh karena itu, peningkatan bahan baku pun semakin tinggi dan indonesia tidak mampu memenuhi kebutuhan t ersebut. Satu-satua nya jalan keluar yang terbaik untuk memenuhi permintaan itu yaitu dengan mengimport bahan baku dari luar negeri. Etilen Glikol, 1,2 etanediol (HOCH2CH2OH) dengan Mr 62,07, biasa disebut glikol adalah senyawa diol yang sederhana. Senyawa ini pertama ditemukan oleh Wurtz pada tahun 1859,dengan perlakuan (reaksi) dari 1,2dibromoetan dengan perak asetat menghasilkan etilen glikol diasetat,  dimana kemudian dihidrolisis menjadi etilen glikol. Etilen glikol pertama digunakan di industri selama Perang Dunia I sebagai produk antara pada pembuatan bahan  peledak (Etilen Glikol...
Baca selengkapnya