SEBATAS TULISAN

Pertarungan skubek atau skuter bebek otomatis nampaknya semakin sengit. Setidaknya dua pabrikan besar sedang memperebutkan tahta skubek kelas 110-115 cc, yakni Yamaha dengan Mio GT-nya sedangkan Honda mengandalkan Beat FI. Kedua varian motor skubek tersebut tergolong baru denga berbagai macam fitur yang ditawarkan untuk menggaet calon konsumen mereka. Mio GT VS Beat FI Perbandingan Mio Gt dengan Beat FISelain fitur, desain bodi juga menjadi hal penting dalam menggaet minat konsumen, karena semakin apik tentu semakin menarik minat konsumen. Faktor harga pun juga menjadi perhatian penting para produsen motor skubek, desain dan fitur apik tapi harga mahal tentu tidak akan dilirik oleh konsumen, oleh karena itu kedua skubek tersebut memiliki harga yang tidak berbeda jauh. Ingin tahu apa perbandingan Mio Gt dengan Beat FI baik dari segi desain, fitur, teknologi dan harga? Jangan kuatir pada artikel ini akan Oto-id kumpas tuntas tentang perbandingan keduanya, dan sobat bisa jadikan referen...

Spesifikasi Yamaha R25 Indonesia. Mesin terbaru yang digunakan oleh motor sport Yamaha R25 ini adalah sebuah terobosan. Hingga saat ini hanya Yamaha R25 yang menggunakan teknologi DOHC dengan dua noken-as selain moge yang biasanya menggendong mesin 1000 cc. Secara otomatis teknologi ini mendongkrak performa R25 dan bisa diadu secara langsung dengan kompetitornya yang sekelas seperti Ninja 250 dan Honda CBR250R yang sama-sama menggunakan DOHC. DOHC dengan dua noken-as pada silindernya tentunya memiliki empat katup di bagian kepala silinder. “Yamaha R25 sudah dipastikan menggunakan mesin DOHC dan YIMM sudah menyiapkan line produksi untuk dijual secara global termasuk Indonesia.” tutur Eko Prabowo selaku General Marketing Communication & Community Development PT YIMM di sela-sela peluncuran 4 moge Yamaha R1, R6, Yamaha TMax dan Yamaha VMax beberapa waktu lalu di Cempaka Putih, Jakarta Timur. Masalah utamanya bukan mengenai soal dua kem dan empat klep, tetapi adalah sasaran dua kem ...

Spesifikasi Motor Sport Yamaha R15 Indonesia. Oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) peluncuran YZF-R15 2014 ini memang sudah dijadwalkan, tepatnya pada tanggal 7 Januari 2014. Sebenarnya di India, motor sport berbasis v-ixion ini sudah terlebih dahulu meluncur dengan mesin yang mirip dengan New V-Ixion Lightning. Menggendong mesin kapasitas 149.8 cc 4 klep SOHC dengan radiator dan rasio kompresi 10.4 : 1, tetapi memiliki tenaga yang lebih besar yaitu dapat mencapai 16.83 dk/8.500 rpm dan torsi puncak 15 Nm/7.500 rpm. Sedangkan untuk v-ixion lightning hanya dapat mencapai 16.43 dk/8.500 rpm dan torsi 14 Nm/7.500 rip. Selain tenaga yang dihasilkan, transmisi percepatan yang digunakan oleh R15 sudah menggunakan 6 speed dibandingkan dengan New V-ixion Lightning yang hanya punya 5 speed. Kemudian rangka yang digunakan lagi-lagi mirip dengan New Vixion Lightning, tidak hanya itu desain ban dan velg juga mengadopsi milik motor sport terlaris Yamaha tersebut. Tetapi ukuran ban...

Motor Baru Yamaha di Indonesia. Pada awal tahun para pabrikan motor di tanah air sudah pasti merencanakan motor apa saja yang akan diperkenalkan sampai penghujung tahun 2014 mendatang. Begitu juga dengan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing yang sudah berencana meluncurkan 5 motor all-new (benar-benar baru) dan 5 motor facelift minor (motor lama diberikan sedikit perubahan). Berita ini dilontarkan langsung oleh Yoichiro Kojima selaku President Director PT YIMM, “Bahwa sepanjang tahun 2014 ini Yamaha Indonesia akan meluncurkan setidaknya ada 10 varian motor Baru dengan catatan terbagi menjadi dua kelompok yaitu 5 motor benar-benar baru yang sebelumnya belum pernah diproduksi di Indonesia dan 5 motor lama yang mendapatkan facelift.” Apa saja 5 motor yang benar-benar baru tersebut? Kemungkinan besar adalah beberapa motor di bawah ini, dikarenakan sudah banyak spyshot beredar ketika sedang dilakukan ujicoba di jalanan Indonesia. 1. Yamaha GT 125 (Injeksi) Motor ini dirilis pertama...

Motor Yamaha VMAX adalah penjelajah kekuasaan tertinggi yang memberikan performa yang tak tertandingi dari 65 derajat valve , empat-katup-Sper silinder, 1679cc V4 banyak membuka mata, akselerasi dikontrol dari mesin kompak yang terlihat hebat .   Downdraft empat lubang injeksi bahan bakar dengan YCC-I teknologi intake dan YCC-T fly-by-wire throttle memberikan percepatan luar biasa di seluruh powerband yang luas.     Sasis aluminium yang ringan menempatkan mesin rendah dan maju untuk sentralisasi  massa, mengakibatkan mesin yang dirancang untuk menangani kurva serta straightaways. Membenamkan teknologi sportbike canggih, fitur VMAX slipper clutch, gelombang-gaya rem cakram, ABS, dan penyesuaian suspensi depan dan belakang lengkap. Fungsionalitas dan berpikiran maju gaya unik menggabungkan dengan fitur seperti teroksidasi-titanium tabung berlapis garpu depan 52mm, Cover mesin magnesium, tangki bahan bakar fluorinated polietilen dan t...

Bebek matik , bebek bertransmisi automatic layaknya skubek punya satu ciri penting. Yaitu mesin yang compact! Mesin dengan transmisi CVT (continuously variable transmission) yang dimensinya kecil sehingga bisa diletakan tepat di tengah sasis. Coba perhatikan konstruksi mesin CV-Matic di Honda Revo AT atau YCAT (Yamaha Compact Automatic Transmission) pada Yamaha Lexam.   Mesin dan transmisi CVT-nya tetap di tengah sasis, dan penerus daya terakhir berupa rantai ke roda belakang. Tidak seperti skubek yang penerus dayanya ada pada CVT yang sekaligus menyatu sebagai swing arm. Sebenarnya desain seperti ini sudah lama diadopsi oleh Yamaha T-MAX 500. Skubek gambot ini memiliki mesin 500cc dua silinder yang transmisi CVT-nya (gb.1) tidak langsung bertemu dengan roda belakang. Tapi ada penghubung ke V-belt yang kemudian memutar roda belakang (gb.2). "Yamaha T-MAX menggunakan konstruksi ini agar mesinnya yang berukuran besar tetap di tengah sehingga keseimbangan dan handlin...

Pasar motor besar di Indonesia semakin menarik, meski jumlahnya tidak besar, tapi peminatnya ada dan terus bertambah. Yamaha pun mulai melirik pasar itu dengan rencana menghadirkan empat varian motor bermesin besar (moge). Empat varian moge itu bermesin 500cc sampai 1.700cc seperti mega skutik T-Max, Supersport YZF-R6 dan YZF-R1 serta moge tunggangan Nicolas Cage dalam film Ghost Rider, V-Max. Berikut adalah spesifikasi keempat motor tersebut. Yamaha T-Max   Mega skutik ini punya tampilan yang futuristik dan modern. Dengan bodi dan mesin besar, skutik ini akan memberikan kenikmatan berkendara di perkotaan maupun perjalan jauh. Mega skutik ini menggendong mesin 530 cc, 4stroke, liquid-cooled, DOHC, 4-valve, twin inline, FI Ignition TCI dengan transmisi fully automatic CVT. Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 15 liter. Dimensinya mencapai 2.200 mm x 775 mm x 1.420 (P x L x T). Suspensi depan mengadopsi fork 43mm dan suspensi belakang monoshock. Yamaha ...

Compact Ford Focus, yang saat ini ditawarkan sebagai sedan empat pintu dan hatchback lima pintu, merupakan pesaing yang kuat untuk mobil kompak terkemuka di pasar AS, Honda Civic dan Toyota Corolla. Pesaing lainnya termasuk entri yang lebih baru seperti Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra, dan Nissan Sentra - dan, di ujung sporty, Mazda3 dan Volkswagen Golf dan Jetta. Fokus ini lebih stylish dari salah satu dari dua pemimpin, menawarkan berbagai sama atau lebih besar dari fitur dan pilihan, dan turun berat di sisi pengguna menawarkan kemampuan infotainment yang luas - untuk kebaikan dan buruk. Saat Focus generasi ketiga diluncurkan untuk model tahun 2012, dengan sporty Focus ST "panas menetas" model sporty ditambahkan untuk 2013. Ini fitur 252-hp, 2.0 liter turbocharged EcoBoost empat dan banyak tala suspensi sporty, bersama dengan perbaikan kinerja di seluruh. Kami telah didorong 2013 Ford Focus ST dan menemukan itu menjadi mobil yang sangat memuaskan pen...

  LaFerrari : gairah, teknologi , desain futuristik dan eksklusivitas " LaFerrari " , model baru ditunggu-tunggu dalam seri edisi terbatas dari kuda jingkrak - yang hanya 499 contoh akan dibangun dan lebih dari dua kali jumlah permintaan telah diterima - masih diperdebatkan mulai di Geneva Car Show pada hari kedua , acara ini terbuka untuk umum . 963 bhp untuk hybrid pertama dalam sejarah The Prancing Horse dengan rekor kinerja mutlak : dari 0 sampai 100 km / jam dalam waktu kurang dari 3 detik dan 0-200 km / jam dalam waktu kurang dari 7 . Dibandingkan dengan Enzo yang " LaFerrari" mengkonsumsi kurang sementara emisi Co2 telah diturunkan sebesar 50 %. Mobil baru adalah sintesis dari nilai-nilai merek , seperti Ketua Luca di Montezemolo mengatakan selama presentasi " LaFerrari". " Ini adalah ekspresi tertinggi keunggulan perusahaan kami : inovasi teknologi , kinerja, gaya futur...